隨著社會不斷發展，中國的經濟水平在穩步提升，在科研方面也取得了很大成就，我國的綜合實力正在穩步提升。在這種環境中，人們的生活條件不斷提升，建筑內部構造日益復雜。從目前的情況來看，在樓房建造中電梯的使用是不能或缺的，因此如何保證電梯在使用中的安全，成為我們所研究的重點。經統計由轎廂的意外移動而引起的電梯事故占電梯事故的絕大部分，因此預防和阻止轎廂意外移動的保護裝置應運而生，并且電梯轎廂意外移動安全性能檢測裝置成為預防和阻止電梯事故的最后一道關卡，是電梯安全保護裝置中的關鍵部件系統，它不僅可以對電梯運行情況進行監測處理，同時也能夠對風險進行準確的預防和控制。下面對電梯轎廂意外移動安全性能檢測裝置的檢測方法，進行了簡要描述。
在電梯常見生產電梯轎廂移動保護裝置之前，出于適用性考慮，通常需要在電梯安裝之前對保護裝置進行實驗，明確保護裝置潛在的使用風險，并能夠在此基礎上提供有效的補償措施，才能將此類保護裝置正式應用于電梯工程內，期間管理人員與電梯廠家在施工結束后，應抵達現場進行檢驗，確保電梯滿足穩定運行的基本要求，且保護裝置安裝規范，才能準許電梯使用，以便保障建筑垂直交通的安全性。
根據現階段電梯安裝與檢驗要求可知，轎廂上部預留空間應按照不同電梯施工類型為電梯提供制停部件。安裝人員應清楚此類制停部件只用于減緩電梯提升慣性，使電梯能夠正常使用。因此，在電梯安裝過程中，電梯廠家需確定電梯制停距離，并在現場進行實驗，確保符合正常的電梯使用要求，并且運行過程中不會出現顛簸，才能將電梯應用于工程內。另外，若電梯采用制動器作為制停部件時，若制動部件存在釋放失敗或動力不足等問題，則必須及時關閉電梯門與樓層門，以避免用戶誤入。期間，施工人員與檢修人員必須迅速出工，按照以下檢測方法對電梯意外移動裝置進行分析，才能保障電梯使用的安全性。
1、動作驗證檢測方法：
電梯UCMP動作指的是制動部件動作，其旨在驗證UCMP的有無動作，若UCMP以鋼絲繩制動器或夾繩器為制動部件，則鋼絲繩制動器或夾繩器在動作時，其中一個電氣安全裝置應動作，但要求驗證的UCMP動作與檢測UCM不是同一電氣安全裝置。此外，任何以工作制動器為制動部件的UCMP，都需用電氣安全裝置來檢測和驗證制動器動作。
2、驅動能量檢測方法：
標準規定，如果UCMP的驅動由外部能量來實現，則在能量不足時，電梯應處在停止狀態，但這一要求不得用在導向型壓縮彈簧中。由前文可知，UCMP由監測裝置和制動部件組成，即當監測裝置測得UCM時，通過觸發制動部件來制停轎廂。在這一過程中，參與的能量包括觸動制動部件動作及出現制動力的能量。此時，需明白外部能量究竟為觸發能量或制動能量。一般而言，無論外部能量是何種能量，都應確保電梯在能量缺失時處在停止狀態，究其原因為觸發能量或制動能量的其中之一缺失，UCMP都無法在UCM時制停轎廂。
另外，在檢測轎廂意外保護裝置驅動外部能量時，若發現外部能量供應存在缺陷或不足，則控制系統應及時制停電梯系統，使電梯處于靜止狀態，才能便于電梯檢修工作正常展開。期間，若電梯內仍有滯留乘客，則應該將電梯停在某一樓層處，開門將乘客清空后，再關閉電梯門，使電梯處于待修狀態。
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